Centrum wiedzy

Co to jest norma I Size. Podział fotelików dziecięcych do samochodu w/g normy I Size. Przykłady fotelików w standardzie I Size . Te i inne pytania omówione w tym artykule.

W tym artykule podpowiemy co przydaje się w domu aby zapewnić sobie i dziecku poczucie bezpieczeństwa i komfortu. Są to oczywiście wybrane produktu o które najczęściej pytają w naszych sklepach młodzi rodzice. Zapraszamy do zapoznania się z tym artykułem, który podobnie jak artykuł o "wyprawce" będzie przewodnikiem po podstawowych akcesoriach i kosmetykach przeznaczonych do opieki nad małym dzieckiem.

Aktualne przepisy o ruchu samochodowym obligują nas do używania fotelików samochodowych lub innych urządzeń przytrzymujących dla dzieci od biologicznego urodzenia do osiągnięcia przez nie 150 cm wzrostu.

Dzisiejszy artykuł rozpoczniemy przypomnieniem, że prawo o ruchu drogowym narzuca obowiązek przewożenia w samochodzie najmłodszych pasażerów do wysokości 150 cm w odpowiednim urządzeniu podtrzymującym dostosowanym do wagi i wzrostu małego pasażera. Oznacza to, że każdy noworodek, musi już swoją pierwszą podróż ze szpitala do domu, odbywać w odpowiednim foteliku samochodowym dostosowanym do jego wieku.
W osobnych artykułach opisywaliśmy Państwu dlaczego to jest takie ważne aby mały pasażer był przewożony w prawidłowo dobranym foteliku samochodowym. Głównym powodem nie jest potrzeba uniknięcia mandatu, ale zapewnienie delikatnemu ciału dziecka wymaganej i niezbędnej ochrony w chwili niespodziewanej kolizji drogowej.
Z wcześniejszych artykułów prezentowanych na naszej stronie blogowej wiecie Państwo, że małe dziecko nie jest kopią dorosłego człowieka i jego małe ciało jest gorzej przystosowane do radzenia sobie z siłami bezwładności. W innych artykułach poruszyliśmy dokładniej kwestię zdarzeń czołowych, ich częstotliwość i wynikającą z nich skalę zagrożenia. Z prezentowanych tam danych jednoznacznie wynika, że tzw. „uderzenia czołowe” generują największe przeciążenia. Powodują one odczucie rzucania ciałem pasażera w przód, a ich procentowy udział jest największy względem innych kierunków uderzenia.